Beag luath EEC 60V 2000W 4 Stèisean cosgais ceithir cuibhlichean Carbad beag dealain càr
Cruthachadh toraidh
| Modail | T2 |
| Àite cinneasachaidh | Tianjin, Sìona |
| Meud toraidh | 2250*1150*1500mm |
| Bun cuibhle | 2220mm |
| Luas | 25 km/u |
| Stòr cumhachd: | 1000/1500W 72V 52AH |
| Raon | 40-50km |
| Cumhachd bataraidh | 48V/60V 20Ah |
| G./N.cuideam | 320/350KGS |
Seocàr dealainair a dhol seachad air teisteanas EEC&COC.Is e an àireamh òrduigh as ìsle 5 carbadan.
Uinneagan dealain, stàladh Bluetooth, claisneachd, USB, agus teasachadh.
Uidheam glacaidh-gaoithe
Camara fìor
Cluasag bonn-coise
Rianadair iomallach
Dèan aon neach-siubhail air a bheulaibh agus dà neach-siubhail air a’ chùl.
Faodar dathan a ghnàthachadh.
Tha sinn an dòchas gun còrd e ri luchd-ceannach Eòrpach agus gun dèan sinn rannsachaidhean.Bheir sinn dhut an luachan as fàbharach dhut.A’ coimhead air adhart ri bhith ag obair còmhla riut a dh’ aithghearr.
A’ toirt a-steach an RevolutionaryCàr Dealain 3-Wheel: Lèirmheas Proifeiseanta
Nuair a thig e gu carbadan dealain, bidh a’ mhòr-chuid a’ smaoineachadh air dealbhadh càr àbhaisteach le ceithir cuibhlichean.Ach, tha roghainn ùr-ghnàthach anns a 'mhargaidh a tha an seo gus dùbhlan a thoirt don status quo - anCàr dealain 3-cuibhle.Leis an dealbhadh sònraichte agus na feartan drùidhteach aige, tha am modh còmhdhail ùr seo gu bhith ag atharrachadh an dòigh sa bheil sinn a’ siubhal.Anns a’ phost bhlog seo, bheir sinn seachad lèirmheas proifeasanta air a’ charbad ùr-nodha seo, le fòcas air na prìomh shònrachaidhean aige, tuairisgeul toraidh, agus feartan iongantach.
Tha anCàr dealain 3-cuibhleair a uidheamachadh le motair cumhachdach gun bhruis 1000W / 1500W, a’ toirt seachad coileanadh agus èifeachdas air leth.Bidh an motair seo a’ dèanamh cinnteach gun ruig an carbad astar as àirde de 25km, ga dhèanamh freagarrach airson siubhal gu bailtean-mòra agus fo-bhailtean.A bharrachd air an sin, tha am bataraidh seasmhach le comas 60V / 45AH a ’gealltainn astar ruith de 40-50km, a’ ceadachadh tursan fada goireasach gun fheum air ath-lìonadh gu cunbhalach.
A-nis, leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air tuairisgeul an toraidh.Meudan seocàr dealaintha iad 2250mm de dh'fhaid, 1150mm ann an leud, agus 1500mm ann an àirde, le bonn-cuibhle 2220mm.Tha an dealbhadh teann ach farsaing ga dhèanamh air leth freagarrach airson gluasad tro thrafaig agus lorg àiteachan pàircidh gu furasta.A bharrachd air an sin, tha meud cuibhle F130 / 60-13 air a bheulaibh agus R135 / 70-12 air a ’chùl a’ toirt seasmhachd agus slighe rèidh, a ’dèanamh cinnteach à eòlas dràibhidh comhfhurtail.
Is e aon de na feartan sònraichte a tha aig anCàr dealain 3-cuibhletha an comas aige leòidean 15-20 ceum a dhìreadh gun oidhirp.Tha an comas sreap air leth seo a’ leigeil le draibhearan a dhol thairis air fearann cnocach gun duilgheadas sam bith.A bharrachd air an sin, thig an carbad le charger earbsach a bheir taic do gach cuid ionadan cumhachd 110V agus 220V, a leigeas le luchd-cleachdaidh cosgais goireasach a chuir air ge bith càite a bheil iad.Tha an ùine cosgais cuideachd ri mholadh, a’ feumachdainn dìreach 6-8 uairean airson ath-phàigheadh iomlan.
A thaobh seasmhachd, tha an càr dealain seo air a thogail gus mairsinn.Le cuideam iomlan de 320KGS agus cuideam lom de 350KGS, tha an togail cruaidh aige a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus sàbhailteachd air na rathaidean.Tha meud pacaidh 2250mm de dh'fhaid, 1150mm ann an leud, agus àirde 1160mm ga dhèanamh furasta a ghiùlan agus a stòradh nuair nach eilear ga chleachdadh.
Gus geàrr-chunntas, tha an càr dealain 3-cuibhle na charbad iongantach a tha a ’cothlamadh dealbhadh ùr-nodha le feartan air leth.Tha an motair cumhachdach aige, an astar ruith drùidhteach aige, agus an comas air leòidean a dhìreadh ga fhàgail na dheagh roghainn airson cuairtean làitheil agus turasan nas fhaide.Le bataraidh seasmhach agus roghainnean cosgais goireasach, tha an càr dealain seo air a thogail gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte draibhearan an latha an-diugh.Mar sin, carson nach gabh thu ri còmhdhail san àm ri teachd agus beachdaich air a bhith a’ sealbhachadh cuibhle 3càr dealainan-diugh?
Dealbh Bathar
Mu Shamhlaichean
1. Ciamar a chuireas tu a-steach airson sampallan an-asgaidh?
Ma tha stoc le luach nas ìsle aig an nì (thagh thu) fhèin, is urrainn dhuinn cuid a chuir thugad airson deuchainn, ach feumaidh sinn do bheachdan às deidh deuchainnean.
2. Dè mu dheidhinn cosgais samples?
Mura h-eil stoc aig an nì (a thagh thu) fhèin no le luach nas àirde, mar as trice dùblaich na cìsean aige.
3. Am faigh mi a h-uile ath-dhìoladh de shamhlaichean às deidh a’ chiad òrdugh àite?
Tha.Faodar am pàigheadh a thoirt a-mach à suim iomlan a’ chiad òrdugh agad nuair a phàigheas tu.
4. Ciamar a chuireas tu samples?
Tha dà roghainn agad:
(1) Faodaidh tu do sheòladh mionaideach, àireamh fòn, neach-gleidhidh agus cunntas luath sam bith a th’ agad innse dhuinn.
(2) Tha sinn air a bhith a’ co-obrachadh le FedEx airson còrr air deich bliadhna, tha lasachadh math againn leis gur e VIP a th’ annainn.Leigidh sinn leotha tuairmse a dhèanamh air a’ bhathar dhut, agus thèid na sampallan a lìbhrigeadh às deidh dhuinn cosgais bathair sampall fhaighinn.
Ar Buannachdan
1. Seata iomlan den sgioba againn fhèin gus taic a thoirt don reic agad.
Tha sgioba R&D air leth againn, sgioba teann QC, sgioba teicneòlais eireachdail agus sgioba reic seirbheis math gus an t-seirbheis agus na toraidhean as fheàrr a thabhann don neach-ceannach againn.Tha sinn an dà chuid luchd-dèanamh agus companaidh malairt.
2. Tha na factaraidhean againn fhèin agus tha sinn air siostam riochdachaidh proifeasanta a chruthachadh bho bhith a 'solarachadh stuthan agus a' dèanamh gu reic, a bharrachd air sgioba proifeasanta R&D agus QC.Bidh sinn an-còmhnaidh gar cumail fhìn air ùrachadh le gluasadan margaidh.Tha sinn deiseil gus teicneòlas agus seirbheis ùr a thoirt a-steach gus coinneachadh ri feumalachdan a’ mhargaidh.
3. Gealltanas càileachd.
Tha ar suaicheantas fhèin againn agus tha sinn a’ ceangal mòran cudromach ri càileachd.Tha saothrachadh bòrd-ruith a’ cumail IATF 16946: Inbhe Riaghladh Càileachd 2016 agus air a sgrùdadh le NQA Certification Ltd. ann an Sasainn.
